JCB do této série vkládá velké naděje. Nakolik jsou oprávněné se ukáže po letošním červnu, kdy do prodeje přijdou první traktory řady 7000. Ta obsahuje tři traktory, přičemž jejich finální podoba je údajně výsledkem čtyřletého vývoje a investic ve výši okolo deseti milionů britských liber.

Firma chce i prostřednictvím těchto brzy uvedených strojů zvýšit počet svých zákazníků a vymanit se z kategorie výrobců traktorů, které – ač technicky pokročilé – zatím neslaví očekávanou prodejnost. Aby odlišila stroje série 7000 od předchozích Fastraců, upravila je o některé konstrukční prvky karosérie a z modelu JCB 8250, čímž chtějí spolu se zvětšenými zadními koly dodat svému traktoru tradičnější vzhled.

Třímodelová řada obsahuje traktory s označeními 7170, 7200 a 7230 a jsou osazeny motory Cummings o výkonu 173, 190 a 220 koňské síly. Fastrac modely mají dosahovat maximální rychlosti 70 kilometrů v hodině a nabídnout operátorovi 24 rychlostních stupňů vpřed a 12 směrem vzad.

Nová konstrukce podvozku dává možnost využít univerzálního zavěšení se samočinnou regulací výšky karoserie. Stabilitu má pak dodat dvoudisková brzdová sestava na každém z kol. Hodně slibuje také hydraulika, jejíž zadní zapojení slibuje zvednout náklad až o váze 9,1 tuny.

Co se týče designu, z velké části vychází ze standardního Fastracu. Velké změny ale prodělala budka. Startér již nemá být namontován na střed, ale posunout se více k zadní části traktoru. Větší komfort a příjemný pocit z velkého operačního prostoru pak má dokreslit větší prosklení a vůbec prostornější a lépe uspořádaný vnitřek budky.

Všechny vyjmenované vlastnosti nových traktorů jistě budou hrát velkou roli při výběru zákazníků. Ale jak to bývá – veledůležitým rozhodujícím faktorem samozřejmě bude cena. JCB zatím nezveřejnil přesnou částku, za které si můžete jeden z trojice Fastraců 7170, 7200, nebo 7230 odvést. Uvádí pouze, že to bude v rozmezí, které určují stroje 3000 a 8250 Fastrac.

Zdroj: fwi.com