Údržba prachových filtrů
4.6.2008 0:00:00
|
Jan Butala
|
Články
Článek týdne
Doporučujeme
Těžké stroje mohou být silné a na první pohled nezničitelné, ale zdánlivě neškodný soupeř – prach—dokáže tyto stroje zničit. Nejjemnější částečky prachu a písku se dostanou takřka kamkoliv od pístních kroužků až po ventily. A soustavně veškeré pohyblivé součástky opracovávají a ničí. Jak na údržbu prachových filtrů vám poradíme v následujícím článku.
reklama
Naštěstí jsou dnešní vzduchové filtry natolik spolehlivé, že se zničující prach nedostane do spalování. Ale s rychlostí a lehkostí, s jakou prach dokáže motor nenávratně zničit, je nezbytné, abyste se péči o prachové filtry věnovali se speciální péčí. Nové motory TIER III mají menší tolerance, silnější turba vyvíjejí stále větší tlak a ženou do motoru větší množství vzduchu, jsou proto citlivější na prach.
Většina současných strojů využívá dvoustupňové filtry. Vnější část je větší a uvnitř menší bezpečnostní filtr. Ten má funkci pojistky v případě selhání a opravy vnějšího filtru. Bezpečnostní filtr se mění většinou až s druhým, třetím vnějším filtrem. Velká část filtrů má speciální měrky, podle kterých poznáte, kdy je čas filtr vyměnit. V případě, že takovou měrku nemá, musíte filtr ručně zkontrolovat a zbavit největších nečistot. Měrka se dá přimontovat i dodatečně, od jednoduchých až po sofistikované elektronické, které strojníka včas upozorní na znečištění filtrů. Zvlášť tento systém je výhodný, pracuje-li stroj v extrémně prašném prostředí, kde nejde zkontrolovat filtr manuálně. Obecně se nedoporučuje používat jeden filtr déle, i po manuálním vyčištění už filtr ztrácí velkou část svých schopností. Je na vás, jestli se rozhodnete měnit často filtr, nebo motor.
Dobrou volbou je použití speciálních čističů, které se montují ještě před primární filtr. Dokážou velmi účinně posbírat velkou část větších nečistot a prodloužit životnost filtrů až na čtyřnásobek. Jejich montáž je jednoduchá a takřka bezúdržbová.

I když je filtr na povrchu pokryt prachem a zdá se, že je na odpis, je schopen filtrovat kolikrát lépe než nový. Může za to právě vrstva prachu, která funguje jako další filtr. Přesto jediným spolehlivým ukazatelem zůstává měrka opotřebení.
Jedna z nejhorších věcí, co můžete udělat, je zbytečně časté vymontování filtru kvůli jeho kontrole. Pokaždé když otevřete kryt filtrů, tak vystavujete motor nebezpečí znečištění. Také dejte pozor na čištění primárního filtru kompresorem. Vždy tak čiňte zevnitř ven a pozor na mechanické poškození. Americký výrobce prachových filtrů dělal rozsáhlý test, jehož výsledky potvrdily, že až 60 % takto čištěných filtrů se poškodilo.