Bagry vjedou na místo ještě v průběhu října. Jako první postaví Stavby silnic a železnic (SSŽ) Plzeň nultou etapu okruhu za 163 milionů korun. „Propojíme tak kruhový objezd u Nové Hospody s Vejprnickou ulicí. Bude to více než kilometr dlouhá komunikace, kterou kompletně zaplatí město Plzeň,“ uvedl ředitel SSŽ Plzeň Zdeněk Soukup.

Dodal, že trasa nulté etapy okruhu vede od kruhového objezdu u Makra mezi areály firem Četrans a Rádl. Pak pokračuje odbočnou větví do zářezu koridorem mezi vlakovou tratí a areálem firmy Četrans. Na závěr prochází pod vlakovou tratí pod současným viaduktem. Součástí stavby nulté etapy okruhu je podle Soukupa i demolice čističky odpadních vod Četrans a vybudování nové. Tato změna si vyžádá investici ve výši 27 milionů korun. „Dále také musíme zřídit novou dešťovou kanalizaci a osvětlení okruhu, přeložky inženýrských sítí a provést vegetační úpravy,“ podotkl Soukup s tím, že nultá etapa okruhu by se mohla pro dopravu otevřít koncem roku 2009. Stavbaři ovšem nevylučují, že silnice bude hotová ještě o něco dříve.

Kromě toho, že je nultá etapa zahajovací částí očekávané komunikace, poslouží ještě dalšímu účelu. Podle dopravního specialisty Správy veřejného statku města Plzně Ondřeje Vohradského bude totiž silnice využita jako náhradní trasa při uzavírce Domažlické třídy. „Tu si pravděpodobně za dva až tři roky vyžádá přestavba železničního přejezdu, která bude součástí modernizace vlakové trati, “ řekl Vohradský.

Stavba první etapy západního okruhu za 950 milionů korun odstartuje ve druhé polovině příštího roku. Kraj se bude na financování podílet 650 miliony. Zbytek půjde z dotací Evropské unie. „První etapa, která by měla být dokončena do roku 2012, okruh prodlouží až do Křimic na chebskou silnici. Druhá etapa za 1,8 miliardy korun ho pak dotáhne až na Karlovarskou třídu na kruhový objezd u obchodního domu Globus. Právě na dokončení by se měl zřejmě finančně podílet i stát, protože okruh spojuje silnice prvních tříd a dálniční tahy,“ vysvětlil náměstek hejtmana Plzeňského kraje Vladislav Vilímec.

Dodal, že stavba západního okruhu si podle všeho nevyžádá demolice objektů. Vznikne totiž na nezastavěných pozemcích, jejichž vykupování ještě neskončilo. Celý západní okruh za 2,8 miliardy korun bude dlouhý přibližně šest kilometrů a měl by být uveden do provozu v roce 2015.

Zdroj: Deník