Server iDnes již dříve přinesl informaci, že řada firem vybavuje svá vozidla systémem GPS, aby mohla sledovat jejich pohyb a ušetřila náklady za pohonné hmoty nebo za psaní knihy jízd. Firmy tak usvědčily některé své zaměstnance ze zneužití vozidla a daly jim výpovědi. Některé společnosti ovšem své zaměstnance sledovaly tajně.
Podle právníků kanceláře Ambruz & Dark je instalace podobných zařízení sama o sobě v pořádku, protože služební auto je fakticky pracovní pomůcka. „Ve chvíli, kdy ale firma k údajům o pohybu auta či souvisejícím datům přiřazuje jména konkrétních osob, vstupuje na pole osobních údajů. Musí tedy postupovat na základě principu transparentnosti, subjekt pak musí být ze zákona informován,“ uvedl Vladyka.
Dopady případných výpovědí na základě údajů ze sledování vozidla mohou pak být pro firmy nemilé. Zaměstnavatel musí totiž takovou výpověď zdůvodnit a pokud by zaměstnance výpověď napadl, vyšlo by najevo, že firma získala nezákonný důkaz a riskuje reakci ze strany Úřadu na ochranu osobních údajů (ÚOOÚ). „Pokud takový důkaz firma nepřizná kvůli ÚOOU, výpověď je opět neplatná, protože nepředložila důvody výpovědi,“ podotkl Vladyka. Firma tak riskuje, že bude vracet ušlou mzdu nebo soudní výlohy.
Měsíční náklady sledovacího zařízení na jeden vůz se pohybují ve stovkách korun měsíčně. Jeho samotné pořízení může stát až 10 tisíc korun. Firmy uvádějí, že zavedením sledovacích zařízení šetří náklady na jeden vůz, a to až desetitisíce korun měsíčně.
Monitorovací systém si společnosti nejčastěji pořizují kvůli sledování pohybu osobních automobilů, využívají ho ale i dopravci s kamiony nebo stavitelé u pracovních vozidel a strojů, jako jsou bagry a jeřáby. U nich většinou sledují dobu, po kterou pracují. Systém totiž zaznamenává každé vypnutí a zapnutí motoru.

Zdroj: Právo