„Traktor, který stál na podstavci, byl poslední, co prošel ve Znojmě generální opravou. To bylo v roce 1983. Je z legendární řady pásových traktorů DT 54,“ vysvětluje Kvarda.
Podobné traktory se ve Znojmě používaly od kolektivizace zemědělství. „Ta začala právě ve Znojmě. Proto se sem tyto stroje ze Sovětského svazu dovezly. Bylo jich tu nejvíc z celé republiky a dělal se tu i jejich servis,“ říká.
Protože pracuje jako stavební strojník, jsou těžké stroje jeho srdeční záležitostí. Jel se dokonce podívat do továrny, kde se jeho miláček „narodil“. „Tyto traktory se vyráběly v obrovské fabrice v ukrajinském městě Charkov,“ popisuje Kvarda.
Když traktor po sametové revoluci z podstavce zmizel, začal po něm pátrat. „Našel jsem ho v jedné stodole na Znojemsku. S předsedou traktorové stanice jsme podle čísla motoru a dalších dokumentů zjistili, že se opravdu jedná o ten z podstavce,“ vzpomíná majitel traktoru. Následovala peripetie vyřizování a získávání povolení. Pak už stačilo naložit traktor na valník a dovézt domů. „Je stále schopen provozu. Na pásech má ještě lak. Ten by se po pár hodinách práce na poli odřel,“ pokračuje Kvarda.
Sám se strojem nepracoval. „Mám druhý traktor. Tento je exponát, kterého si vážím,“ vysvětluje. Pásový traktor z památníku se dostal i do knihy 1000 československých nej.
 

Zdroj: Blanenský deník