Oba stroje jsou konstruovány s cílem zařadit se do kategorie středně velkých nakladačů a přitom nabídnout strojníkům především spolehlivý výkon. K tomu mají dopomoci řešení jako patentovaný systém výložníku Torque Parallel, samostatně pracující hydraulická čerpadla, kabina Volvo Care Cab, nebo maximálně prodloužené servisní intervaly. K prodeji budou oba nové kolové nakladače od prosince 2008.

Systém Torque Parallel dává Volvu L45F a L50F hladký a plynulý přenos kroutícího momentu a zajišťuje rovnoměrnou distribuci síly při zvedání nákladu v celé šíři zdvihu výložníku. Klíčovým prvkem jakéhokoliv nakladače je dobrá viditelnost z kabiny. Nová Volva tuto možnost nabízejí, na náklad a ramena výložníku je neustále velmi dobře vidět.

Kolové nakladače Volvo L45F a Volvo L50F nabízejí oddělené řízení s posilovačem a hydraulická čerpadla reagující na náklad. Výhodou tohoto systému je fakt, že oddělená čerpadla zajišťují stále stejnou sílu řízení bez ohledu na to, jak je zatěžováno hlavní hydraulické čerpadlo. Průtok oleje je automaticky přizpůsobován pracovním podmínkám stroje. Ve výsledku tak dojde ke snížení spotřeby nakladače při lehčích pracích a prodloužení životnosti součástek. Přední i zadní náprava disponuje uzávěrem diferenciálu, který zajišťuje synchronizované protáčení kol v závislosti na terénu.

Kabina nových kolových nakladačů dává strojníkovi maximální pohodlí a výhled, redukuje vnější hladinu zvuku a vibrací na minimum. V základní výbavě je automatická klimatizace, v prašném prostředí strojníkovy plíce chrání systém vzduchových filtrů. Interiér kabiny je přizpůsoben maximální ergonomice práce strojníka, sedadlo, volant, opěrky loktů – vše plně přizpůsobitelné požadavkům obsluhy nakladače.

Zdroj: forconstruction.com