Vykupování pozemků má v pravomoci Krajský úřad Ústeckého kraje, který bude investorem stavby. "Krajský úřad zajišťuje majetkoprávní vypořádání k zhruba 150 pozemkům. Z tohoto počtu vlastníci přibližně 70 pozemků vyjádřili s navrženým majetkoprávním vypořádáním souhlas," řekl Právu František Janačík z kanceláře hejtmana Ústeckého kraje.

Nadměrná automobilová doprava sužuje centrální část Roudnice několik let. Třetí část obchvatu by podle původního plánu měla nákladní dopravu odvést mimo hranice města. Začátek stavby byl kvůli majetkoprávním záležitostem již několikrát odložen.

Pro urychlení výkupu pozemků vstoupilo do hry i vedení města. "Se souhlasem hejtmanky Jany Vaňhové (ČSSD) jsme začali jednat s majiteli těchto pozemků. Budeme se je snažit co nejdříve získat do majetku města," uvedl starosta města Josef Bakeš (ODS).

Roudničtí zastupitelé nabízí majitelům dotčených pozemků směnu za podobné pozemky, jež má město ve vlastnictví. Proto se zřejmě stavba obchvatu dotkne i občanů, kteří mají od města v pronájmu zahrádky. Právě pozemky, na kterých zahrádky leží, nabízí město ke směně. "Budeme se snažit případné směny pozemků občanům kompenzovat a celou záležitost řešit citlivě. Spoléháme také na to, že vlastníci dotčených pozemků vědí, že stavba obchvatu je pro všechny občany města velmi důležitá, a proto budou i oni při jednáních vstřícní," řekl místostarosta Luboš Matek (US-DEU).
Vedení radnice domluvilo před časem u ministra zemědělství Petra Gandaloviče (ODS) další možnost získat pro město pozemky v blízkosti obchvatu patřící nyní Pozemkovému fondu ČR a směnit je s vlastníky pozemků pod obchvatem. Bakeš a spol. navštívili také ministra dopravy Petra Bendla (ODS).

"Informovali jsme ho o problémech, které máme s přípravou stavby. Ministr nám přislíbil podporu. Přestože se v době krize ve státním rozpočtu spíše škrtá, ministr nám potvrdil, že na roudnický obchvat prostředky v rozpočtu budou," dodal starosta.

Letos bude podle Janačíka zahájeno výběrové řízení na zpracovatele dokumentace pro stavební povolení obchvatu včetně inženýrské činnosti k zajištění jeho vydání. "Před vydáním stavebního povolení musí být ale vypořádány všechny majetkoprávní vztahy. Předpokládáme, že se tak stane v roce 2010. V této fázi není proto ještě možné hovořit o nákladech celého díla nebo o termínu, v němž bude stavba zahájena," poznamenal Janačík.

Se stavbou první části obchvatu města začal stát v roce 1972. Do konce roku 1984 byl dokončen druhý úsek. Poslední část obchvatu, která má stávající úseky propojit, tak čeká na realizaci již 25 let. V dlouhodobých plánech je zmiňována také stavba nového mostu přes Labe. Podle plánů by měl stát někdy na sklonku druhé dekády tohoto století.

Zdroj: Právo