16.4.2008 0:00:00
|
Michael Stern
|
Články
John Deere
Americká společnost v minulých dnech obdržela od Společnosti na ochranu prostředí (EPA) a Evropské unie certifikaci Tier 3/Stage II A na své nejnovější 4,5l motory. Pojďme se na ně detailně podívat.
Turbodmychadlový PowerTech E 4,5l, PowerTech M 4,5L a systémem vzduch-vzduch dochlazovaný PowerTech M 4,5L jsou posledními modely v kompletní řadě Tier 3/Stage III A, které certifikaci vyžadovaly.
Turbodmychadlová jednotka PowerTech E 4,5L dosahuje výkonu v rozmezí 63 až 74 kW (85 až 99 koní) a je prvním motorem z produkce firmy pod 100 koní, který je ovládán elektronicky. Motor přichází s dvouventilovými válci a zahrnuje vysokotlaký common-rail, plně elektronické řízení, několik typů vstřikování a turbodmychadlo s fixní geometrií stejně jako všechny charakteristiky motorů Tier 2/Stage II.
Tato technologie společnosti John Deere pomohla dosáhnout lepšího kroutícího momentu při vysokých i nízkých otáčkách a stejně tak zlepšit reakční dobu motoru.
PowerTech E 4,4l nabídne díky plně elektronickému řízení optimalizovanější provoz při studeném startu, precizní ovládání rychlosti motoru, křivky točivého momentu apod. Elektronické řízení zvyšuje produktivitu, hospodárnost spotřeby a naopak snižuje náklady na provoz.
Jako doplněk k turbodmychadlové jednotce PowerTech E 4,5l nabízí John Deere rovněž vzduchem dochlazovaný model PowerTech E 4,5l, který obdržel certifikaci Tier 3/Stage III od EPA a EU již v létě roku 2006. Tyto motory se pohybují ve výkonovém rozmezí 86 kW až 104 kW (115 až 140 koní).
Přeplňovaný motor PowerTech M 4,5L nabídne výkonové rozpětí 56 až 63 kW (75 až 85 koňských sil), zatímco stejnojmenná jednotka doplněná chlazením vzduch-vzduch dosahuje výkonu až 74 kW (99 koní). PowerTech M 4,5L je navržen s ohledem na ekonomičnost, pracuje se dvěma válci, fixní geometrií turbodmychadla a mechanickým rotačním čerpadlem paliva, to vše doplněné spolehlivostí motorů Tier 2/Stage II.
Jednoduchý návrh a snadná údržba mechanických součástí série PowerTech M má koncovým uživatelům zajistit všestranné použití a šetrnost při zachování všech výhod modelů Tier 2/Stage II. Pokud by byl s nimi nový přírůstek do rodiny porovnáván, nabídl by PowerTech M vyšší kroutící moment a rychlejší odezvu.
John Deere se vypořádal s emisními předpisy posvém. Firma nabízí tři varianty: PowerTech Plus, PowerTech E a PowerTech M, které se liší úrovní použité technologie. PowerTech Plus vyznává recirkulaci chlazených výfukových plynů, proměnlivou geometrii turbodmychadla a vyspělou řídící jednotku společně s plně elektronickým ovládáním po boku elektronického vstřikování paliva (13,5l) nebo vysokotlaký palivový systém common-rail (4,4l, 6,8l, 9,0l). PowerTech E používá turbodmychadlo s fixní geometrií a vysokotlaký palivový systém common-rail (4,5l a 6,8l) nebo systém s elektronicky ovládaným čerpadlem (2,4l a 3,0l). Motor PowerTech M je nejekonomičtějším řešením s fixním turbodmychadlem a mechanickým čerpadlem (2,4l) nebo mechanickým rotačním čerpadlem (4,5l).